Forum Sardegna - I Romani arrivarono in Barbagia?

a. le strade romane

Il ponte romano a Fertilia (Alghero)
Il ponte romano a Fertilia (Alghero)

In Sardegna le strade romane non erano quasi mai lastricate, ma costruite usando ciottoli e delle pietre squadrate posti ai margini per contenere il manto stradale (le cosidette viae glariae). Le strade principali secondo l'Itinerarium Antonini correvano da nord a sud, con Portus Tibulas (Coghinas?) oppure Tibulas (Castelsardo) come punto di partenza e Caralis (Cagliari) come punto d'arrivo. La strada orientale, la a Portus Tibulas Caralis, percorreva tutta la costa orientale dell'isola. Più all'interno e parallela a questa strada orientale, tra Olbia e Cagliari, si trovava la aliud iter ab Ulbia Caralis che passava dalla Barbagia. La strada centrale che attraversava tutta la Sardegna, da Tibulas a Caralis tramite Turris Libisonis (Porto Torres), Forum Traianus (Fordongianus) e Othoca (Santa Giusta), coincideva in gran parte con la odierna strada statale 131 Carlo Felice che fu costruita nel Ottocento. Si suppone che il percorso di questa strada in origine non tocasse Othoca ma che passasse dal versante orientale del Monte Arci e la Colonia Uselis (Usellus). La strada occidentale, la a Tibulas Sulcis, correva lungo tutta la costa occidentale e toccava le cittadine di Bosa, Cornus, Othoca, Neapolis (Terralba) e Metalla (Fluminimaggiore) per terminare poi a Sulci (Sant'Antioco). Altre strade romane principali orientate est-ovest collegavano per esempio Sulcis a Caralis, di cui una passava dalla valle del Cixerri mentre un'altra passava lungo la costa toccando Bithia (Chia) e Nora (Pula). Un'altra strada collegava Portus Tibulas a Portus Liguidonis sulla costa orientale, passando da Caput Tyrsi (la fonte del fiume Tirso) 2. Strade secondarie collegavano centri importanti con queste vie principali. Tharros, che era situata più ad ovest rispetto alla strada occidentale a Tibulas Sulcis, era considerata caput viae della strada che da Tharros portava a Cornus questo ci viene rivelato da una pietra miliare rinvenuta a Cabras 3. Un'altra strada secondaria (diverticulum) collegava Neapolis a Acquae Napolitanae (vicino a Sardara), alla Colonia Uselis e a Forum Traianus.

Lungo le strade romane si trovavano delle stazioni (praetoria). Qui i viaggiatori e i corrieri del cursus publicum cambiavano cavallo oppure riposavano per la notte. Un praetorium del genere è stato scoperto presso Marrubiu, in località is Bangius (i bagni). Is Bangius è oltrettutto un buon esempio di un nome di località che fa intuire ancora oggi l'antica funzione del luogo. Si suppone che un'altro praetorium fosse Domu 'e Cubas a San Salvatore sulla penisola di Sinis 4.