Forum Sardegna - Traghetti per la Sardegna 2011. Un autentico furto

Scontro tra Regione e Governo. Alcuni ministri avrebbero chiesto a Cappellacci di fare un passo indietro sulla flotta sarda. Ma la Regione non ne vuole sapere.
Vedi le foto S contro tra la Regione e il Governo sulla “flotta sarda”. Ma la Giunta non torna indietro.
LA RICHIESTA L'idea di noleggiare le navi attraverso la Saremar per collegare l'Isola con Liguria e Toscana non sembra essere piaciuta al Governo che per due volte ha convocato i vertici della Regione per chiedere, in buona sostanza, di fare un passo indietro sulla vicenda.

L'ultimo vertice si sarebbe svolto ieri a Roma ma la Regione si trincera dietro un ferreo “no comment” e non conferma la notizia. Secondo fonti bene informate pare che all'incontro fossero presenti i ministri dei Trasporti e dello Sviluppo economico, compreso anche il sottosegretario alla Presidenza del Consiglio.

Il Governo, insomma, avrebbe chiesto alla Regione di rinunciare al noleggio delle navi da parte di Saremar, offrendo in cambio l'ipotesi di convincere le compagnie a praticare sconti sui biglietti. Idea che non sarebbe piaciuta al Governatore della Regione Ugo Cappellacci che, pur trincerandosi dietro un “no comment” sugli incontri romani, afferma di non voler rinunciare ai suoi piani. «Fare marcia indietro? Non se ne parla nemmeno, stiamo sanando una situazione di emergenza e non possiamo rinunciare alle iniziative messe in campo», sottolinea.

La promessa degli sconti da parte delle altre compagnie, infatti, potrebbe rispondere all'esigenza di salvare la stagione nell'immediato ma non dà garanzie sul lungo periodo. Sulla stessa linea l'assessore dei Trasporti, Christian Solinas: «Non si torna indietro. Il parlamento dei sardi, il popolo sardo e la Giunta, tutti hanno voluto questo percorso che è stato lungamente atteso, e non credo ci sia spazio in alcun modo per indietreggiare».

I PERICOLI L'operazione di Saremar sembra quindi impensierire le altre compagnie che già operano su quelle tratte, alcune delle quali potrebbero anche comprare Tirrenia. Privatizzazione che potrebbe essere messa a rischio proprio dalla creazione della “flotta sarda”: gli armatori avrebbero minacciato di ritirarsi dalla gara. A questo si aggiunga la volontà della Regione di chiedere allo Stato quanto le spetta in base allo statuto sardo ovvero una parte delle navi della ex compagnia di Stato e una parte delle sovvenzioni ricevute. Nuovi tasselli che rendono la società sempre meno appetibile: un rischio che il Governo cerca però di scongiurare.

IL BANDO Intanto la gara per noleggiare le navi va avanti. Dopo la pubblicazione del bando per il personale, si va alla ricerca dei traghetti da prendere in affitto. Mentre adesso i broker che avevano manifestato interesse stanno analizzando il capitatalo prima di confermare l'offerta. Per vedere i risultati dell'operazione si dovrà aspettare ancora un mese: le nuove navi salperanno infatti il 15 giugno.
Annalisa Bernardini