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Discussione |
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Tzinnigas
Salottino
Moderatore
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 Inserito il - 01/05/2011 : 20:45:40
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| agip ha scritto:
| Tzinnigas ha scritto:
Nel Link della Saremar c'è questo avviso:
AVVISO ALL'UTENZA
EMISSIONE BIGLIETTI SARDEGNA - CONTINENTE
Si informa l’utenza che il servizio viaggi di linea tra la Sardegna e il Continente Gestito dalla Saremar avrà inizio intorno alla metà di Giugno. Per l’emissione dei biglietti stiamo provvedendo ad organizzare la rete di vendita. Sarà nostra cura comunicare all’utenza la data di inizio del servizio.
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Si ma se a giugno questo servizio non fuziona non sara troppo tardi per avere un biglietto?
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Infatti! E bisognerà vedere anche le tratte che saranno interessate, anche perchè la Saremar non dispone di traghetti di capienza notevole...
Temo che alla fine bisognerà sborsare e basta!
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... Este de moros custa bandera ki furat su coro...(Cordas & Cannas)
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DedaloNur
Salottino
Utente Master
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Inserito il - 01/05/2011 : 21:49:29
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Una lobby di armatori napoletani può fregarsene altamente dei destini della stagione turistica in Sardegna. Quando le compagnie (aeree, marittime) non sono legate agli interessi di un territorio, accade questo.
La politica sarda dovrebbe fare il mea culpa, per aver perso, senza sostiturla, una compagnia in grado di garantire effettivamente la continuità territoriale.
sarebbe stato oculato, lungimirante, intelligente fare più sforzi per allestire una compagnia regionale finanziata anche in parte dal comparto alberghiero e turistico. Questo avrebbe contribuito a calmerierare i prezzi e astutamente a ribassarli all'aprirsi della stagione turistica per favorire un incremento dell'afflusso.
La stagione alberghiera non è gia più quella di un tempo (quando, ricordo, durava 6 mesi) questo strangolamento porrà fine anche ai 3 mesi residui.
Ho un amico che al primo d'aprile faceva già tutto esaurito con le prenotazioni. oggi, primo maggio, non ha ancora ricevuto, nessuna, ripeto, nessuna, prenotazione: è una tragedia.
la Sardegna non può sopravvivere con questo embargo, con questo cappio al collo.
la politica adesso tenta una class action
http://destrasardaconalemanno.wordp...o-traghetti/
che però visti i tempi della giustizia civile, varrà per la prossima stagione turistica.
e nel frattempo?
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Modificato da - DedaloNur in data 01/05/2011 21:54:49 |
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Freddie Mercury - In My Defence
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NuragheBlu
Utente Medio
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Inserito il - 01/05/2011 : 23:11:52
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Perchè non facciamo una bella cosa?
Ogni sardo mette 1 euro per risolvere il problema. Siamo un milione e allora arriviamo a 1 milione di euro. Con un milione di euro compriamo una nave e la chiamiamo "nave sarda" e la facciamo andare avanti e indietro facendo pagare ai passeggeri tariffe da vera continuità terrioriale, per esempio 30 euro a tratta a passeggero e 30 euro l'auto.
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DedaloNur
Salottino
Utente Master
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Inserito il - 02/05/2011 : 08:08:33
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Se quest'anno ogni sardo mettesse 1€ l'anno prossimo sarà chiamato a metterne 2€ ...l'anno successivo ancora 3€,al 4 anno 4.......e via così 
una flotta sarda non deve gravare direttamente sul contribuente, perchè a quel punto si ha una "Tirrenia 2, la vendetta non attende".
deve esser legata agli interessi del settore alberghiero e finanziata in qualche sua parte dal turismo. Secondo me solo così si potrebbe co-gestire interesse pubblico e privato, in modo trasparente, economico tenendo conto di costi e ricavi senza far ricorso alla leva fiscale per appianare le perdite (come per la tirrenia), e poi infine essere uno strumento stretegico di continuità territoriale.
Ma, io sarei curioso di sapere come funziona per la Corsica e i suoi collegamenti con la Francia. scommetto che non sono allo scatafascio cronico come noi e che basterebbe trarre esempio, dal loro sistema, per avere un qualche vantaggio.
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Modificato da - DedaloNur in data 02/05/2011 08:10:10 |
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maria
Salottino
Utente Maestro
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Inserito il - 02/05/2011 : 08:10:34
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| NuragheBlu ha scritto:
Perchè non facciamo una bella cosa?
Ogni sardo mette 1 euro per risolvere il problema. Siamo un milione e allora arriviamo a 1 milione di euro. Con un milione di euro compriamo una nave e la chiamiamo "nave sarda" e la facciamo andare avanti e indietro facendo pagare ai passeggeri tariffe da vera continuità terrioriale, per esempio 30 euro a tratta a passeggero e 30 euro l'auto.
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Redentore - Monte Ortobene
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Tzinnigas
Salottino
Moderatore
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Inserito il - 02/05/2011 : 09:01:34
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Io non so come andrà a finire la stagione turistica della Sardegna per quest'anno...Io so solo che ogni anno scendevo in Sardegna due volte; so che nel periodo estivo prendevo un appartamento in affitto al mare; so che facevo la spesa alimentare per quattro persone per un mese; so che tornavo in continente con la macchina stracarica da sembrare un concorde....Adesso sono solo sicuro che quando scenderò in Sardegna (lo farò di certo e comunque), rimarrò in Sardegna solo 15 giorni, resterò in paese a godermi i miei famigliari e la mia casetta natia e mi priverò di tutti quei "souvenirs" che ogni anno riempivano gli angoli della mia macchina...
Per quest'anno i "benefici" che portavo in Sardegna ho pensato di "devolverli" al Signor Onorato & C.
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Tzinnigas
Salottino
Moderatore
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Inserito il - 02/05/2011 : 09:12:47
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| maria ha scritto:
| NuragheBlu ha scritto:
Perchè non facciamo una bella cosa?
Ogni sardo mette 1 euro per risolvere il problema. Siamo un milione e allora arriviamo a 1 milione di euro. Con un milione di euro compriamo una nave e la chiamiamo "nave sarda" e la facciamo andare avanti e indietro facendo pagare ai passeggeri tariffe da vera continuità terrioriale, per esempio 30 euro a tratta a passeggero e 30 euro l'auto.
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Pero l'avrei battezzata"" Paradisola""
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La Tirrenia aveva già navi battezzate con bellissimi nomi Sardi: Athara, Bithia, Janas e le ultime, Nuraghes e Sharden.... che sembravano quasi navi da crociera e invece temo che saranno solo una brutta "croce" per i Sardi e per chi amava la Sardegna...
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jomaru
Salottino
Utente Attivo
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Inserito il - 02/05/2011 : 11:40:05
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| NuragheBlu ha scritto:
Perchè non facciamo una bella cosa?
Ogni sardo mette 1 euro per risolvere il problema. Siamo un milione e allora arriviamo a 1 milione di euro. Con un milione di euro compriamo una nave e la chiamiamo "nave sarda" e la facciamo andare avanti e indietro facendo pagare ai passeggeri tariffe da vera continuità terrioriale, per esempio 30 euro a tratta a passeggero e 30 euro l'auto.
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Magari fosse così semplice Nuraghe...con un milione di euro non ci compri nemmeno il rimorchiatore per le manovre in porto...
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| Il mare l'abbraccia divina impronta del regale sandalo... |
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maria
Salottino
Utente Maestro
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Inserito il - 02/05/2011 : 12:07:59
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| Tzinnigas ha scritto:
| maria ha scritto:
| NuragheBlu ha scritto:
Perchè non facciamo una bella cosa?
Ogni sardo mette 1 euro per risolvere il problema. Siamo un milione e allora arriviamo a 1 milione di euro. Con un milione di euro compriamo una nave e la chiamiamo "nave sarda" e la facciamo andare avanti e indietro facendo pagare ai passeggeri tariffe da vera continuità terrioriale, per esempio 30 euro a tratta a passeggero e 30 euro l'auto.
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Pero l'avrei battezzata"" Paradisola""
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La Tirrenia aveva già navi battezzate con bellissimi nomi Sardi: Athara, Bithia, Janas e le ultime, Nuraghes e Sharden.... che sembravano quasi navi da crociera e invece temo che saranno solo una brutta "croce" per i Sardi e per chi amava la Sardegna...
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Grazie Graziano per le informazioni che nn sapevo e si quando scendo e sempre via aereo piu facile piu diretto meno caro e nn perdo 4 giorni tra andata e ritorno
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Redentore - Monte Ortobene
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maurizio feo
Salottino
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Inserito il - 02/05/2011 : 12:15:26
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| jomaru ha scritto:
| NuragheBlu ha scritto:
Perchè non facciamo una bella cosa?
Ogni sardo mette 1 euro per risolvere il problema. Siamo un milione e allora arriviamo a 1 milione di euro. Con un milione di euro compriamo una nave e la chiamiamo "nave sarda" e la facciamo andare avanti e indietro facendo pagare ai passeggeri tariffe da vera continuità terrioriale, per esempio 30 euro a tratta a passeggero e 30 euro l'auto.
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Magari fosse così semplice Nuraghe...con un milione di euro non ci compri nemmeno il rimorchiatore per le manovre in porto...
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Cun sos disterraus sardos sa summa est finzas duos miliones e mesu.
Se ancora non bastassero, proporrei di affittare degli scafisti: così potremmo risolvere due problemi contemporaneamente...
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| Beni: ti naru unu contu... |
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jomaru
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Inserito il - 02/05/2011 : 13:41:44
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Luigi Crisponi, assessore regionale al Turismo, al margine dell’ inaugurazione della Borsa del turismo della Sardegna, ha comunicato questa novità per la prossima estate e che prevede un bonus da 60 a 90 euro per i cittadini dell’ Unione Europea che dovranno usufruire del trasporto navale per visitare la Regione. La promozione riguarderà il periodo compreso tra il 2 maggio e il 3 luglio prossimi.
Il cosiddetto Bonus Sardo Vacanza sarà a disposizione dei passeggeri e dei turisti che passeranno almeno tre notti nelle strutture ricettive classificiate dell’ Isola e sarà disponibile per un minimo due e un massimo di tre persone. Per ufruire del bonus bisognerà presentare il biglietto di viaggio in originale e la ricevuta della struttura ricettiva e in seguito il rimborso sarà accredito entro 10 giorni dalla presentazione della richiesta.
Meglio di niente, ma mi permetto di far notare che la Regione debba avere un occhio di riguardo anche per gli emigrati sardi che ovviamente tornano a casa propria e non in albergo, anche loro sono un importante e indispensabile volano economico.
Inoltre è d'obbligo non abbandonare la strada della costituzione di una società sarda di navigazione che possa calmierare il mercato, creare occupazione (sarda si spera) e produrre ricchezza da reinvestire in un settore strategico, il quale deve mirare ad autofinanziarsi senza produrre nuovi buchi di bilancio...
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DedaloNur
Salottino
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Inserito il - 02/05/2011 : 14:38:07
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60-90€ ? non mi pare serva a compensare l'aumento che è di circa 200€ e passa, giusto? a parte che non capisco dove la Regione prenda questi soldi, e a parte il fatto che non trovo giusto che sia la regione a doverci rimettere, possibile che non si possa fare alcuna ritorsione contro queste compagnie, che abbia un effetto un po più immediato?
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Freddie Mercury - In My Defence
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jomaru
Salottino
Utente Attivo
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Inserito il - 02/05/2011 : 14:49:43
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| DedaloNur ha scritto:
60-90€ ? non mi pare serva a compensare l'aumento che è di circa 200€ e passa, giusto? a parte che non capisco dove la Regione prenda questi soldi, e a parte il fatto che non trovo giusto che sia la regione a doverci rimettere, possibile che non si possa fare alcuna ritorsione contro queste compagnie, che abbia un effetto un po più immediato?
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Nel mio precedente commento ho scritto "meglio di niente" proprio perché non compensa l'entità dell'aumento dei prezzi, tuttavia il ricorso all'antitrust fatto dalla Regione, rischia di andare per le lunghe e il bonus è la prima delle iniziative concrete per evitare la compromissione della stagione turistica, che per l'isola avrebbe ripercussioni economiche ben peggiori dei soldi stanziati per l'iniziativa...
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maurizio feo
Salottino
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Inserito il - 02/05/2011 : 19:55:16
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| DedaloNur ha scritto:
60-90€ ? non mi pare serva a compensare l'aumento che è di circa 200€ e passa, giusto? a parte che non capisco dove la Regione prenda questi soldi, e a parte il fatto che non trovo giusto che sia la regione a doverci rimettere, possibile che non si possa fare alcuna ritorsione contro queste compagnie, che abbia un effetto un po più immediato?
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Facciamoci venire una qualche idea, insieme...
Ma sei tu l'esperto di legge, no?
Credo che sia tu nella posizione migliore per trovare il sistema più adeguato...
Forse non proprio una ritorsione, ma almeno una misura legale che le metta con le spalle al muro e che impedisca loro di fare aumenti immotivati ed ingiusti.
Che oltretutto danneggiano tutta l'economia della Sardegna, non solo i turisti e gli emigranti che tornano in visita.
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DedaloNur
Salottino
Utente Master
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Inserito il - 02/05/2011 : 21:52:27
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Attualmente lo strumento migliore messo a disposizione è quello invocato dai politici del centro destra sardo. la class action.
purtroppo però come per tutte le azioni legali in italia siamo di fronte ad una lancia spuntata a causa della tempistica infinita della giustizia.
però mi stupisce che ci abbiano pensato per primi i politici invece delle associazioni dei consumatori.
Quindi si faccia la class action, ma il problema in questo caso è agire rapidamente...
visti i tempi del nostro bistrattato ordinamento giudiziario, quindi rimango convinto del fatto che la politica debba minacciare ferocemente queste compagnie. Ma come?
bisognerebbe vedere come hanno architettato il contratto di servizio in cui le parti sono da un lato la Regione e dall'altro il Cartello dei Caronte-Onorato.
Io, pur non avendo letto il contratto ritengo che vi sia una violazione sostanziale dello stesso. la continuità territoriale è un riequilibrio stabilito dalla legge a causa degli svantaggi dell'insularità. Quindi qualsiasi fonte pattizia dovesse contrastare con essa sarà inevitabilmente annullata. Questi aumenti di fatto pregiudicano il principio di continuità
Senz'altro i politici hanno presente tutto questo meglio del sottoscritto ma li vedo spaesati...
probabilmente anche loro sanno che strumenti di tutela -di fronte a un caso che ha tutte le sembianze di abuso di posizione dominante - ci sono. Ma che attivare questi strumenti e portarli a risultato richiede parecchio tempo, e dal momento in cui gli aumenti sono stati annunciati se ne è perso parecchio. questa è la loro peggiore responsabilità in questo caso.
sinceramente non saprei cos'altro dire.
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Modificato da - DedaloNur in data 02/05/2011 21:55:29 |
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